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    除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,经常在高速公路上行驶的车辆,一定要定期对轮胎进行换位。

    所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。由于车型不同,车胎的使用寿命也不同,你可以打个电话咨询一下4S店,问问你的车轮胎有几年的使用寿命。

    如果需要长时间停放车辆,夏天 是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准 。当前轮的外倾角过大时 ,轮胎的外边形成早期磨损 ,外倾角过小或没有时 ,轮胎的内边形成早期磨损 。
    轮胎不单承载着车体、人员、货物的全部重量,而且而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰,需要极强的机械强度。长期使用后,由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等,轮胎性能会大打折扣,不能满足车辆高速行驶的需要,在高速行驶中容易突然爆胎,发生事故。

    出行前对轮胎进行检查是十分有必要的。首先应该按照合适胎压进行充气,压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损,缩短使用寿命,还会留下爆胎隐患。

    检查轮胎的胎面、花纹。胎面不能有机械轧孔、割伤和其他外伤。轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米。否则,无论是轮胎的驱动力还是制动性能都会降低,而遇到积水路面时,车轮高速旋转,花纹太浅使水不能排出,便会出现“滑行”现象。另外,花纹太浅容易造成温升过高、易被坚硬物体刺破胎面等,导致爆胎,引发事故。

    为了延长轮胎使用寿命,在一定时候更换轮胎位置是一个很好的选择。轮胎换位一定要遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议,如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。如果2万公里以上都没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了,以免发生跑偏的现象。

    一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎只能前后轮直向对调,不能左右交叉。轮胎换位后通常需要做一个动平衡测试和四轮定位,以防车辆在行驶中方向盘抖,车身不稳
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    除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,经常在高速公路上行驶的车辆,一定要定期对轮胎进行换位。
    所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。由于车型不同,车胎的使用寿命也不同,你可以打个电话咨询一下4S店,问问你的车轮胎有几年的使用寿命。
    如果需要长时间停放车辆,夏天 是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。轮胎的一边磨损量过大:主要原因是前轮定位失准 。当前轮的外倾角过大时 ,轮胎的外边形成早期磨损 ,外倾角过小或没有时 ,轮胎的内边形成早期磨损 。
    轮胎不单承载着车体、人员、货物的全部重量,而且而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰,需要极强的机械强度。长期使用后,由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等,轮胎性能会大打折扣,不能满足车辆高速行驶的需要,在高速行驶中容易突然爆胎,发生事故。
    出行前对轮胎进行检查是十分有必要的。首先应该按照合适胎压进行充气,压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损,缩短使用寿命,还会留下爆胎隐患。
    检查轮胎的胎面、花纹。胎面不能有机械轧孔、割伤和其他外伤。轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米。否则,无论是轮胎的驱动力还是制动性能都会降低,而遇到积水路面时,车轮高速旋转,花纹太浅使水不能排出,便会出现“滑行”现象。另外,花纹太浅容易造成温升过高、易被坚硬物体刺破胎面等,导致爆胎,引发事故。
    为了延长轮胎使用寿命,在一定时候更换轮胎位置是一个很好的选择。轮胎换位一定要遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议,如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。如果2万公里以上都没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了,以免发生跑偏的现象。
    一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎只能前后轮直向对调,不能左右交叉。轮胎换位后通常需要做一个动平衡测试和四轮定位,以防车辆在行驶中方向盘抖,车身不稳
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